Tải xuống ứng dụng trò chơi thẻ bài Speed Baccarat

Trong khảo sát của We Predict về chi phí "thực" của mỗi lần khách hàng mang ô tô tới xưởng sửa chữa trong giai đoạn 3 tháng sử dụng đầu tiên,íbảodưỡnggiágiárẻnhưTải xuống ứng dụng trò chơi thẻ bài Speed Baccarat Honda là cái tên về nhất với chi phí trung bình mỗi lần dịch vụ chỉ là 21 USD, xếp thứ 2 là Hyundai với chỉ 1 USD thấp hơn đối thủ và hoàn tất nhóm 3 vị trí dẫn đầu là Buick và Toyota (đồng hạng 3 ở 24 USD).

Ở phân khúc hạng sang, 3 hãng ô tô Nhật có chi phí sửa chữa thấp nhất với Acura và Lexus đồng hạng 1 (30 USD), tbò sau là Infiniti ở vị trí thứ 3 (47 USD). Nhóm xếp sau khởi đầu từ Volvo (69 USD) có khoảng cách khá lớn so với 3 cái tên đứng đầu.

Tbò CEO và nhà sáng lập We Predict James Davies, họ đã thu thập hàng triệu biên bản dịch vụ từ các đại lý tại Bắc Mỹ để tổng kết ra kết quả nói trên.

James cũng khẳng định tgiá rẻ nhỏ bé bé số tối ưu mà họ mong muốn nhìn thấy là 0 (thông thường ô tô mới không phải vào xưởng nếu chất lượng chúng thực sự ổn định) nhưng việc ô tô lỗi là không thể tránh khỏi, tuy nhiên số lượng ô tô lỗi càng ít thì chi phí vào xưởng trung bình càng thấp.

Ngoài ra, chi phí dịch vụ trong 3 tháng đầu tiên, trong phần lớn trường hợp trên thị trường, tăng tỉ lệ thuận tbò 3 năm đầu tiên, vậy nên phép thử của We Predict được lựa chọn tbò tiêu chí này.

Bài học được họ rút ra là ô tô Nhật thường có tỉ lệ ổn định và chi phí dịch vụ đi kèm ít hơn trong khi ô tô Mỹ, như ta có thể thấy trong bảng xếp hạng, có chi phí trung bình vượt xa xôi xôi mặt bằng cbà cộng thị trường.

Tham khảo: CarBuzz

Đường dây nóng: 0943 113 999

Soha Tags

hãng ô tô Nhật

chi phí bảo dưỡng

chiếm ưu thế

Chi phí trung bình

chi phí sửa chữa

ngôi ngôi nhà sáng lập

bảng xếp hạng

Báo lỗi cho Soha

*Vui lòng nhập đủ thbà tin béail hoặc số di chuyểnện thoại

Top